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使用双向直流测试电源时的常见问题

更新时间  2020-5-12 来源: 阅读 562

一、双向直流测试电源概述:
双向直流测试电源专为新能源汽车行业电机控制器、驱动电机、整车测试开发的测试电源。采用四象限PWM整流技术和纯数字控制技术,输出精度高,运行稳定可靠。可适用于产品研发、型式试验,可靠性测试以及产品线出厂测试。适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总承系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,以及生产线产品出厂测试。
二、双向直流测试电源产品特点:
1. 采用四象限控制技术,全功率内能量双向流动,运行稳定可靠,节能高效。
2. 具有恒压、恒流、恒功率多种输出模式。
3. 瞬态响应迅速,≤5ms。
4. 采用高速数字控制技术,输出精度达到0.1%。
5. 采用PWM整流技术,功率因素>0.99,输入谐波<3%,效率大于93%。
6. 具有自动压降补偿功能,自动补偿线路压降。 
7. 采用七寸触摸屏操作,操作、显示便捷。
8. 输出参数、保护参数可编程,可适用于不同类型设备测试。
9. 内部器件采用LEM、英飞凌等国际品牌,设备可靠性高。
10. 采用模块化设计,设备后期维护简便。
三、双向直流测试电源适用范围:
1、电动汽车电机、控制器测试
2、电动汽车动力总成系统测试
3、电动汽车电传动系统测试
4、特种电动车辆电机、控制器测试
5、特种电动车辆传动系统、动力总成系统测试
6、储能系统变流器测试
7、船舰电传动、电驱动系统测试
8、轨道交通电气设备测试
8、普通电机系统测试
9、充电机、充电桩测试
四、使用双向直流测试电源时的常见问题:
1、使用该产品时无响应。可能的原因是:
(1)电池和双向直流测试电源处理不当,可以尝试重新连接它们。
(2)电池正极和负极反接,熔丝熔断。解决方法为更换保险丝。
2、电压较低时发生报警。可能的原因是:
(1)电池供电不足,需要充电。
(2)如果电池电压过低或接触不良,可以给它充电。检查电池的两端或使用干布处理两端。
3、输出电压太低。可能的原因如下:
(1)电源过载,负载电流超过额定电流,部分负载关闭,重启电源。
(2)输入电池的电压太低。确保输入电压在标称电压的正常使用范围内。
4、它受到外部影响。双向直流测试电源可能会受到运行环境中某些强电磁波的干扰,如周围电机,工频变频装置和强磁场。在实际使用过程中,尽量远离上述装置。

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